OCHO ISLAS TRES COLORES
Primer Equipo de Fórmula Student de Canarias
Canarias Racing Team
El Primer Equipo de Fórmula Student de Canarias
Canarias Racing Team es el único equipo que representa a Canarias en la Formula Student, la competición automovilística más prestigiosa del mundo a nivel universitario.
Nacimos en la Universidad de La Laguna en 2017 con una idea clara: demostrar que en Canarias también se puede innovar, competir y dejar huella. En nuestro caso, lo hacemos con un monoplaza eléctrico diseñado y manufacturado por un grupo interdisciplinar de estudiantes de todas las islas.
A más de 1.700 kilómetros del continente europeo, Canarias no es solo un punto geográfico alejado, es una tierra de talento y ambición. Somos más que la distancia ultraperiférica. Somos una generación que quiere romper barreras y llevar a este Archipiélago a lo más alto del panorama internacional. Somos Canarias Racing Team.
Tenesera
Nuestro monoplaza eléctrico
Un vehículo impulsado por un motor EMRAX 228, con un chasis tubular y un sistema de alimentación compuesto por baterías Tesla de 333 voltios y 150 amperios.
Diseñado bajo un enfoque técnico y analítico, nuestro monoplaza aspira a lograr un alto nivel de rendimiento en pista. Destaca su aceleración y ligereza.
Chasis
Chasis tubular de acero al carbono optimizado para rigidez torsional (3663 Nm/°), seguridad en impactos y distribución eficiente del espacio.
Suspensión
Sistema de suspensión tipo push-rod con geometrías anti-dive y anti-squat, mejorando estabilidad, agarre y respuesta en curvas.
Tren Motriz
Motor EMRAX 228 LC de 70 kW con refrigeración líquida y diferencial Drexler LSD para tracción y control óptimos.
Acumulador
Batería de 333 V y 900 A con celdas Tesla, diseño optimizado y estructura de aluminio y Kevlar para seguridad y rendimiento.
Seguridad Eléctrica
Incluye IMD, AMS, BSPD, precharge, APPS y TSAL, gestionados con microcontroladores y sistemas de monitoreo para prevenir fallos.
Dirección y Frenado
Sistema de dirección de piñón helicoidal y cremallera, frenos balanceados 75/25% con distribución por sensor y barra de equilibrio.
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